近日,國(guó)務(wù)院辦(bàn)公(gōng)廳轉發國(guó)家發展改革委、國(guó)家能(néng)源局 《關于促進新(xīn)時代新(xīn)能(néng)源高質(zhì)量發展的實施方案》,旨在錨定到2030年我國(guó)風電(diàn)、太陽能(néng)發電(diàn)總裝(zhuāng)機容量達到12億千瓦以上的目标,加快構建清潔低碳、安(ān)全高效的能(néng)源體(tǐ)系。
實施方案提出,加強央地聯動,按照以收定支原則用(yòng)好可(kě)再生能(néng)源發展基金。全面落實稅務(wù)部門征收可(kě)再生能(néng)源發展基金的有(yǒu)關要求,确保應收盡收。利用(yòng)好現有(yǒu)資金渠道支持新(xīn)能(néng)源發展,研究将新(xīn)能(néng)源領域符合條件的公(gōng)益性建設項目納入地方政府債券支持範圍。同時,充分(fēn)發揮電(diàn)網企業融資優勢,積極拓展資金來源,推動可(kě)再生能(néng)源發電(diàn)延續補貼資金年度收支平衡。支持符合條件的金融機構提供綠色資産(chǎn)支持 (商(shāng)業)票據、保理(lǐ)等創新(xīn)方案,解決新(xīn)能(néng)源企業資金需求。
實施方案提出了7方面21項具(jù)體(tǐ)政策舉措:一是創新(xīn)新(xīn)能(néng)源開發利用(yòng)模式,促進新(xīn)能(néng)源開發利用(yòng)與鄉村振興融合發展,推動新(xīn)能(néng)源在工(gōng)業和建築領域應用(yòng),引導全社會消費新(xīn)能(néng)源等綠色電(diàn)力。二是加快構建适應新(xīn)能(néng)源占比逐漸提高的新(xīn)型電(diàn)力系統。三是深化新(xīn)能(néng)源領域 “放管服”改革,健全新(xīn)能(néng)源相關公(gōng)共服務(wù)體(tǐ)系。四是支持引導新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業健康有(yǒu)序發展,推進科(kē)技(jì )創新(xīn)與産(chǎn)業升級,保障産(chǎn)業鏈供應鏈安(ān)全,提高新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業國(guó)際化水平。五是保障新(xīn)能(néng)源發展合理(lǐ)空間需求。六是充分(fēn)發揮新(xīn)能(néng)源的生态環境保護效益。七是完善支持新(xīn)能(néng)源發展的财政金融政策。 (曾陽風)
國(guó)資委:提高央企控股上市公(gōng)司質(zhì)量
日前,國(guó)資委印發 《提高央企控股上市公(gōng)司質(zhì)量工(gōng)作(zuò)方案》 (以下簡稱 《方案》),明确堅持市場化、法治化方向,堅持問題導向、系統思維,聚焦影響央企控股上市公(gōng)司高質(zhì)量發展的短闆弱項,打造一批核心競争力強、市場影響力大的旗艦型龍頭上市公(gōng)司,培育一批專業優勢明顯、質(zhì)量品牌突出的專業化領航上市公(gōng)司,服務(wù)構建新(xīn)發展格局,促進經濟高質(zhì)量發展作(zuò)出新(xīn)的更大貢獻。
近年來,部分(fēn)中(zhōng)央企業内部上市平台定位不清、分(fēn)布散亂、實力較弱,一些央企控股上市公(gōng)司創新(xīn)發展能(néng)力不強、經營和治理(lǐ)不規範、市場配置資源功能(néng)發揮不充分(fēn)、價值實現與價值創造不匹配等問題仍較突出。《方案》堅持 “做優存量與做精(jīng)增量結合、價值創造與價值實現兼顧、依法合規與改革創新(xīn)并重”的原則,推動上市平台布局優化和功能(néng)發揮,促進上市公(gōng)司完善治理(lǐ)和規範運作(zuò),強化上市公(gōng)司内生增長(cháng)和創新(xīn)發展,增進上市公(gōng)司市場認同和價值實現。
在推動上市平台布局優化和功能(néng)發揮方面,加強頂層設計,建立資本運作(zuò)規劃制定機制。分(fēn)類推進上市平台建設,形成梯次發展格局。充分(fēn)發揮上市平台功能(néng),支持主業發展。
在強化上市公(gōng)司内生增長(cháng)和創新(xīn)發展方面,深化提質(zhì)增效,提高綜合經營管理(lǐ)水平。提升自主創新(xīn)能(néng)力,當好科(kē)技(jì )創新(xīn)國(guó)家隊。健全激勵約束機制,加強人才隊伍建設。 (孟凡君)
我國(guó)首批智能(néng)液化天然氣動力守護船成功交付
由中(zhōng)國(guó)船舶集團旗下武昌船舶重工(gōng)集團有(yǒu)限公(gōng)司建造的智能(néng)LNG(液化天然氣)動力守護船 “海洋石油542” “海洋石油547”5月28日在江蘇啓東成功交付,這是國(guó)内首批智能(néng)LNG動力守護船。
“海洋石油542” “海洋石油547”是為(wèi)中(zhōng)國(guó)海油旗下中(zhōng)海油田服務(wù)股份有(yǒu)限公(gōng)司建造,是專門為(wèi)我國(guó)海洋石油開發提供支持服務(wù)的船舶,可(kě)為(wèi)海上油氣開發提供值班守護、貨物(wù)運輸、救助以及對外消防等服務(wù)。
武船集團副總經理(lǐ)田軍介紹,這是全球首批同時搭載四種智能(néng)系統的LNG動力守護船。以智能(néng)航行系統為(wèi)例,其功能(néng)類似于汽車(chē)的自動駕駛功能(néng),遇到大霧航行、夜間航行的情況,可(kě)以通過對收集的數據和信息進行分(fēn)析,為(wèi)駕駛員提供最優的航行建議,實現輔助避碰。
據悉,我國(guó)近海為(wèi)海洋石油開發服務(wù)的各類工(gōng)作(zuò)船共300餘艘,在此之前尚無使用(yòng)智能(néng)LNG動力守護船的先例,船舶智能(néng)化可(kě)有(yǒu)效提升船舶的安(ān)全性、經濟性、環保性和高效性。
該批船舶完全實現了國(guó)内設計、國(guó)内建造,智能(néng)船舶系統、核心LNG儲罐及供氣系統、加注系統、主機、舵槳裝(zhuāng)置均擁有(yǒu)自主知識産(chǎn)權,并實現國(guó)産(chǎn)化,标志(zhì)着我國(guó)綠色化智能(néng)化海工(gōng)船設計、建造能(néng)力達到國(guó)際一流水平。
來源:中(zhōng)國(guó)工(gōng)業報
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